Geely JLF-3G10TD, Mesin 1.0 Liter Turbo Paling Bertenaga. Ford 1.0 EcoBoost Lewat!

Siapa yang tidak kenal dengan mesin 1.0 liter EcoBoost ilik Ford? Mesin yang dipakai di mobil Fiesta dan Focus serta beberapa mobil Ford lainnya ini pernah menyabet Engine of the Year beberapa kali, menjadikannya mobil yang benar-benar terbaik di kelasnya.

Baca juga: 

Namun untuk urusan power terbaik, sepertinya Ford harus bertekuk lutut terhadap pabrikan China ini. Adalah Geely yang telah memperkenalkan mesin 1.0 liter turbo terbarunya di ajang Guangzhou Auto Show 2016 lalu. Mesin ini akan digunakan di model A0 dan A00 next generation dari Geely. Mesin dari keluarga G-Power dengan kode JLF-3G10TD ini mampu menyemburkan tenaga 136 hp dan torsi maksimum 205 Nm dan menjadikannya mesin 1.0 liter turbo paling powerful di kelasnya. Memang ada Ford Fiesta 1.0 liter EcoBoost Black dan Red Edition yang memiliki tenaga 138 hp dan torsi 210 Nm, namun ini adalah Fiesta edisi spesial.

Geely JLF-3G10TD

Geely JLF-3G10TD

Continue reading

Hahaha… Minta 3 Mobil, Krillin dan Gohan cuma diberi Ford Focus 2016!

Iklan terbaru dari Ford ini cukup menyita atensi dari saya. Menggunakan ketenaran manga dan film Dragon Ball, serta momentum tahun baru, Ford dengan cukup pintar membuat iklan untuk mobilnya Ford Focus 2016.

Iklan Ford Focus 2016

Iklan Ford Focus 2016

Dalam iklan ini, Krillin (Kuririn) dan Gohan meminta 3 permintaan kepada Dewa Naga Porunga setelah berhasil mengumpulkan 7 buah dragon ball di planet Namek. Dalam cerita Dragon Ball, Porunga sendiri mampu mengabulkan 3 permintaan dibandingkan Dewa Naga Shenron yang hanya mampu mengabulkan 1 permintaan.

Iklan Ford Focus - Naga Porunga

Iklan Ford Focus – Naga Porunga

Alih-alih meminta hal-hal aneh seperti menghidupkan Goku yang sudah mati ataupun meminta kekuatan super, Krillin dan Gohan justru meminta 3 buah mobil, padahal kan mereka bisa terbang yak :D. Mobil pertama yang diminta adalah mobil dengan Sound System Sony, sedangkan permintaan kedua adalah mobil yang dilengkapi dengan kamera belakang. Porunga pun langsung memberi solusi dengan sebuah mobil yang mempunyai 2 fitur tersebut.  Continue reading

Saatnya Mobil Kecil Pakai Turbo!

Ford Fiesta dengan mesin 1.0 liter Ecoboost-nya telah berhasil menjadi mesin terbaik dalam beberapa tahun terakhir. Selain itu, Fiesta juga menjadi salah satu hatchback terlaris di dunia, dan bahkan pernah menjadi mobil terlaris sepanjang masa di Inggris dengan total penjualan lebih dari 4 juta unit. Selain karena teknologinya, desain dan fitur Ford Fiesta juga sangat ciamik… IMHO, lawan yang sangat sepadan atau bahkan mungkin melebihi Honda Jazz dan teman-temannya.

Mesin Fiesta Ecoboost

Mesin Ford Fiesta Ecoboost

Nah, belum lama kemarin salah satu pabrikan dari Korea, KIA juga telah meluncurkan mobil KIA Picanto terbarunya yang di Korea disebut dengan KIA Morning. Tidak hanya menggunakan mesin 1000 cc dan 1250 cc seperti yang sudah ada, namun kali ini juga mengeluarkan varian dengan mesin 1000 cc turbo! Wow… Mesin 1.0 liter turbo ini mampu menghasilkan tenaga puncak 106 hp pada 6000 rpm serta torsi 137 Nm pada 1500-3500 rpm. Transmisinya menggunakan CVT dan mampu melahap jarak 14 km untuk 1 liter BBM. Tidak irit-irit amat… 🙂 Sedangkan untuk varian 1.0 liter non turbo, tenaganya bertambah menjadi 78 hp dari sebelumnya hanya 69 hp.

New Kia Picanto

New Kia Picanto

Walaupun tenaganya masih “kalah” dibandingkan dengan Fiesta yang mencapai 123 hp, namun tenaga sebesar ini hampir sama dengan milik Toyota Yaris yang menggendong mesin 1.5 liter. Wah, bakalan naik kelas nih Kia Picanto, walaupun mungkin tidak akan diboyong ke Indonesia… 😀

Continue reading

Ford Fiesta 1.0 L EcoBoost Meluncur

Hari ini Ford Fiesta dengan mesin terbaik di dunia di luncurkan di Indonesia. Ford Fiesta EcoBoost 1.0 L yang merupakan kelas tertinggi dari Ford Fiesta diluncurkan dengan harga terendah 240 Juta! Muahal poooll kalau dibandingkan dengan mobil ber-cc sama seperti LCGC yang sama-sama 1.0 Liter 😀

Launching Fiesta EcoBoost 1.0 L

Launching Fiesta EcoBoost 1.0 L

Dikutip dari Detik Oto, mesin ini mampu menghemat konsumsi BBM sampai 20 persen dibandingkan mesin-mesin yang lebih besar dengan tanpa kehilangan performa. Sementara desainnya didominasi oleh grille depan trapezoid, dengan fitur pintar seperti sistem konektivitas dalam-mobil Ford SYNC, Rear Parking Sensors dan Hill Launch Assist, Smart Keyless Entry dan Rain Sensing Wipers. Continue reading