Ducati Streetfighter V4 Dinobatkan Jadi Motor Paling Ganteng di EICMA 2019

Mivecblog.com – EICMA Milan 2019 yang digelar tanggal 5 hingga 10 November kemarin menghadirkan beragam motor keren dari seluruh pabrikan dunia, baik dari Jepang, Italia hingga merek-merek China. Semuanya menghadirkan motor terkini dengan mesin terbaru dan desain keren. Namun motor apakah yang paling keren menurut pengunjung EICMA?

Ducati Streetfighter V4

Kalau jawabannya Ducati Streetfighter V4, jelas tidak jauh berbeda dengan pendapat dari sebagian besar pengunjung EICMA 2019. Dan ini dibuktikan oleh polling yang dilakukan oleh majalah motor berbahasa Italia, Motociclismo. Polling ini merupakan agenda tahunan Motociclismo, dan untuk tahun ini merupakan tahun ke-15. Dan lagi-lagi… pemenangnya adalah motor Italia.

Perkenalkan, Motor Pertama Aston Martin : AMB 001 Dengan Turbocharger Bertenaga 180HP

Mivecblog.com – Dua merek iconik Inggris ini akhirnya bersatu dan menghasilkan sebuah karya design engineering yang sangat futuristik. Dari desain keren Aston Martin dan teknik ala Brough Superior lahirlah AMB 001, sebuah superbike menawan dengan performa tinggi yang dikhususkan untuk ngebut di track. Baca juga: Aston Martin Akan Membuat Motor Limited Edition, Ini Sketsanya!

Aston Martin AMB 001

AMB 001 merupakan motor pertama hasil kerjasama kedua brand ini yang debut perdana di ajang EICMA Milan 2019. AMB 001 merepresentasikan sebuah motor yang unik, modern, ringan dan berperforma tinggi dengan menonjolkan fitur-fitur teknis yang eksklusif. Selain itu, motor ini juga hanya dibuat dalam jumlah yang sangat terbatas, yaitu 100 unit.

Yamaha TMAX 2020 Dirilis di Eropa, Resmi Gunakan Mesin 560cc

Mivecblog.com – TMAX generasi ke-7 akhirnya menampakkan diri. Yamaha Eropa resmi memperkenalkan skuter flagshipnya, Yamaha TMAX versi 2020. Seperti bocoran sebelumnya, Yamaha menghadirkan TMAX 2020 ini dengan mesin baru, yaitu 560cc, tepatnya 562cc. Baca juga: Yamaha TMAX Anyar Segera Hadir, Kapasitas Mesin Naik 32cc agar Lolos Euro 5

Yamaha TMAX 560 – 2020

Dari sejarahnya, Yamaha selalu mengupgrade kapasitas mesin TMAX. Dari tahun 2000 hingga 2011, TMAX menggunakan mesin DOHC 2 silinder 499 cc dengan konfigurasi bore x stroke 66 mm x 73 mm. Kemudian di tahun 2012, Yamaha kembali mengupgrade mesinnya menjadi 530 cc dengan hadirnya TMAX dengan kode XP530. Dan kali ini, TMAX hadir dengan kubikasi 560 cc dengan bore x stroke 70mm x 73mm.

Aston Martin Akan Membuat Motor Limited Edition, Ini Sketsanya!

Mivecblog.com – Ketika kita berpikir mengenai motor Inggris, mungkin nama-nama seperti Triumph atau Royal Enfield yang akan hadir. Pernah dengar motor Aston Martin? Ya memang belum pernah ada 😀 . Kalau Brough Superior? Mungkin sebagian pernah dengar karena nama Brough Superior identik dengan lahirnya helm pertama kali. Silakan googling untuk sejarahnya 🙂

Brough Superior SS100 tahun 1925

Nah… ternyata Brough Superior yang dikenal dengan motor-motor kencangnya di era 1930an akan bekerjasama dengan pabrikan mobil Inggris Aston Martin untuk membuat sebuah motor limited edition. Motor ini akan dirilis dalam event EICMA Milan mulai 5 November 2019 nanti. Wah… motor buruan kolektor nih…

Yamaha TMAX Anyar Segera Hadir, Kapasitas Mesin Naik 32cc agar Lolos Euro 5

Mivecblog.com – Di awal kehadirannya, Yamaha TMax yang merupakan varian tertinggi dari Maxi Yamaha ini memiliki kubikasi mesin “hanya” 499 cc. Mesin DOHC 2 silinder 499 cc ini dipertahankan Yamaha dari tahun 2000 hingga 2011 dengan konfigurasi bore x stroke 66 mm x 73 mm. Pada awalnya, TMAX generasi pertama ini memiliki tenaga 29.4 kW (39.4 hp) @7.000 rpm dan torsi 45.8 Nm (33.8 lbf⋅ft) @5.500 rpm.

Yamaha TMAX 530

Kemudian di tahun 2012, Yamaha kembali mengupgrade mesinnya menjadi 530 cc dengan hadirnya TMAX dengan kode XP530. Mesin barunya memiliki bore baru dan stroke tetap sama, yaitu 68 mm x 73 mm. Tenaganya juga pasti bertambah menjadi 45.3hp (33.8kW) @6.750rpm dan torsi 52.3 Nm (38.6 lbf⋅ft) @5.250 rpm. Nah, ternyata Yamaha kembali akan menaikkan kapasitas TMAX di tahun ini menjadi 562 cc dengan kode XP560. Wuihhh…

Lightning Strike Tampil Perdana ke Publik di Event Pacific Coast Dream Machine

Mivecblog.com – Lightning Strike, nama yang pastinya cukup asing di telinga. Walaupun demikian, Lightning Motorcycle, sang pembuat Strike hingga saat ini masih memegang rekor sebagai pabrikan yang membuat motor listrik tercepat di dunia yang diproduksi massal. Dialah Lightning LS-218 yang memiliki kecepatan maksimal hingga 218 mph atau 350 kmh, “setara” dengan motor prototipe di MotoGP!

Lightning Strike

Nah, untuk Lightning Strike sendiri merupakan adik dari LS-218 yang spesifikasinya sedikit lebih rendah, setara dengan Energica Ego Sport Black yang merupakan versi jalan raya dari Energica Ego Corsa yang akan berlaga di MotoE World Cup tahun ini. Dan untuk Lightning Strike ini, saya pernah menulis satu artikel perkenalannya beberapa waktu lalu. Baca juga: Lightning Ungkap Spesifikasi Motor Listrik Strike, Tembus 241 Kmh

20 Tahun Yamaha MT-Series, Inilah Perjalanan MT-10 Concept Hingga MT-15

Produk motor Yamaha sangatlah banyak dan pastinya cukup susah untuk mengingat semua apalagi bagi yang awam seperti saya. Walaupun demikian, pengelompokan jenis-jenis produk Yamaha sebenarnya cukup jelas seperti misalnya motor sport fairing dengan nama YZF (YZF-R1, YZF-R6, YZF-R15, dsb), motor dual purpose atau trail dengan nama WR atau YZ (WR250F, WR450F, YZ250X, dll) maupun misalnya untuk motor naked sport fighter yaitu MT series (MT-10, MT-09, MT-15, dll).

Yamaha MT-01 Concept 1999

Khusus untuk klan Yamaha terakhir, yaitu MT series ternyata sudah menginjak umur 20 tahun di tahun 2019 ini. Salah satu yang sangat kita kenal adalah Yamaha MT-15 yang baru diluncurkan awal tahun ini oleh Rossi dan Vinales Four Seasons Hotel, Jakarta. MT-15 ini menjadi pelengkap keluarga MT series sekaligus menandai 20 tahun lahirnya motor MT pertama kali, yaitu MT-01 Concept. Nah, seperti apa perjalanan keluarga MT dari Yamaha ini? Yuk kita lanjutkan…