Dua Varian Si Baby NMax, Yamaha Lexi dan Lexi-S, Ini Perbedaannya Fiturnya

Jumat kemarin, Yamaha telah merilis secara resmi motor baru di keluarga maxi series, Yamaha Lexi. Dengan dihadiri dan dirilis secara resmi oleh dua pembalap MotoGP Yamaha, Valentino Rossi dan Maverick Vinales, Maxi Series Yamaha kini semakin lengkap setelah sebelumnya hadir TMAX, XMAX, NMAX dan AEROX155. Baca juga: Yamaha Lexi 125 Resmi Dirilis oleh Rossi dan Vinales, Harga Kurang dari 20 Juta Rupiah

Valentino Rossi dan Maverick Vinales bersama Management YIMM saat launching Yamaha Lexi di Jakarta

Memang kalau kita melihat data Aisi tahun lalu, sekitar 4,8 juta motor yang terjual di Indonesia adalah jenis skutik baik kategori entry level hingga premium scooter. Dengan hadirnya Lexi di keluarga Maxi series, maka otomatis Lexi menjadi bagian dari segmen premium Yamaha. Dengan konsep “High-Value Utility Commuter Model”, Lexi menyajikan kepraktisan dan berbagai fitur modern dengan tampilan yang menarik perhatian pelanggan.

Yamaha Lexi sendiri hadir dengan 2 varian, yaitu Yamaha Lexi dan Yamaha Lexi-S. Keduanya memiliki 4 keunggulan yang berbeda jika dibandingkan dengan motor lainnya, yaitu : 

1) Kaya akan Fitur Modern dan Praktis

Segudang fitur-fitur modern dan praktis hadir di Yamaha Lexi yang membuat berkendara lebih mudah dan nyaman daripada motor lainnya. Beberapa fitur unggulan tersebut antara lain:

• LED head light yang sangat terang
• Socket Charger yang menjamin HP kita tidak akan low batt
• Ban tubeless dengan tapak lebar
• Bagasi yang luas
• Hazard Lamp berfungsi memberikan tanda kepada pengandara lain saat Anda dalam kondisi darurat.
• Khusus untuk Lexi-S juga dilengkapi dengan:
  • Sub-tank Suspensi membuat berkendaraan terasa lebih lengkap karena sudah menggunakan suspensi tipe suspensi belakang.
  • Smart Key System yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless) membuat kesan mewah dan elegant. Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan aman karena ada fitur Immobilizer dan juga Answer Back System.
  • Luxury Seat

Spesifikasi Yamaha Lexi dan Lexi-S

2) Bodi dan Desain Terbaru

Kalau dalam foto, Lexi tampak tidak terlalu gambot. Namun kalau dilihat langsung, Lexi memiliki desain bodi dengan ciri khas MAXI Yamaha yang gambot dan sexy. Lexi juga dirancang khusus untuk mengakomodasi kebutuhan sehari-hari pengendara dengan ruang pijakan kaki yang lapang alias dek rata sehingga berkendaraan lebih nyaman dan rileks. Inilah salah satu perbedaan besar dari model MAXI lainnya.

3) Desain Mewah dan Elegan

Desain Lexi yang tampil mewah dan elegan ditunjang dengan pilihan warna Matte yang atraktif seperti Matte Red, Matte Grey dan White pada Yamaha Lexi serta Matte Blue, Matte Grey dan Bronze pada Yamaha Lexi-S. Dengan lampu depan Grand LED membuat Lexi terlihat sangat berkelas. Apalagi Lexi juga mengadopsi Digital Speedometer yang modern dan informatif yang sangat berguna bagi setiap pengendara.

4) Mesin Baru

Yamaha Lexi mengusung mesin Blue Core 125cc LC4V. Selain Blue Core, Lexi juga dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat torsi merata disetiap putaran mesin. Dan suara starter Lexi juga dijamin halus dengan aplikasi Smart Motor Generator (SMG), serta  fitur STOP & START SYSTEM yang membuat konsumsi BBM akan lebih irit karena membuat mesin STOP / Mati saat berhenti lebih dari 5 detik dan START / Menyala kembali saat tuas gas diputar.

Jadi perbedaan fitur antara Lexi dan Lexi-S adalah di suspensi belakang dan Smart Key System saja. Selain itu, bobotnya juga berbeda dimana Lexi lebih ringan 1 kg. Agar lebih mudah mengenai beda fitur antara Lexi dan Lexi-S bisa dilihat padatabel berikut:

Beda Fitur Lexi dan Lexi-S

Dengan hadirnya Lexi dengan semangat “Live In The Higher Stage”, diharapkan akan membuat konsumen dapat menikmati setiap produk baru terbaik termasuk salah satunya Yamaha Lexi.

 

Related Post

• Yamaha TMAX 2020 Dirilis di Eropa, Resmi Gunakan Mesin 560cc
• Yamaha Sukses Borong 11 Penghargaan Dalam Motor Plus Award 2019, Motor Apa Saja?
• Yamaha MT-25 Facelift Dirilis, Wajah Lebih Agresif Layaknya Keluarga MT Series!
• Yamaha TMAX Anyar Segera Hadir, Kapasitas Mesin Naik 32cc agar Lolos Euro 5
• Motor Sport Retro Yamaha XSR155 Dirilis Hari Ini, Mau?
• Spyshot New NMax Sedang Tes Jalan, Mirip dengan Foto Paten
• Bocoran Produk Yamaha Yang Akan Rilis Di Semester 2 Tahun 2019, Ada New NMax!
• Mudik dengan Motor? Temukan 4 Pos Jaga dan 46 Bengkel Jaga Yamaha Di Sini!
• MAXI Yamaha Day Hadir di Stadion Pakansari Bogor Akhir Pekan Ini!
• Paten Yamaha NMax 2020 Bocor, Dipermak Full Color Jadi Keren Berasa XMax Banget!

• Yamaha TMAX 2020 Dirilis di Eropa, Resmi Gunakan Mesin 560cc
• Kawasaki Juga Luncurkan Z H2 Di TMS 2019, Motor Naked Paling Ganas dengan Supercharger!
• Kawasaki ZX-25R Resmi hadir di Tokyo Motor Show 2019, Fix 4 Silinder!
• Yamaha MT-25 Facelift Dirilis, Wajah Lebih Agresif Layaknya Keluarga MT Series!
• Yamaha TMAX Anyar Segera Hadir, Kapasitas Mesin Naik 32cc agar Lolos Euro 5
• Suzuki Nex II Cross Meluncur, Tanggung Banget Cuma Ganti Stripping dan Ban Dual Purpose
• Meriah, Honda Kepri Luncurkan Honda ADV150 dan Honda Genio di Panbil Mall
• Motor Sport Retro Yamaha XSR155 Dirilis Hari Ini, Mau?
• Makin Keren, Honda Rilis Warna Baru untuk CRF250 Rally dan PCX
• Motor Adventure Dual Purpose Suzuki DR150 Resmi Dirilis, Tapi Bukan di Indonesia