Lancer CK4 aka Evo 4 vs All New Corolla vs Civic Ferio

Sebelum saya membeli si Kyo aka Lancer Evo 4 Mivec, saya tertarik dengan 2 jenis sedan lainnya, yaitu Honda Civic Ferio dan juga Toyota All New Corolla. Budget harga waktu itu sekitar 50 s/d 80 juta untuk membeli mobil-mobil di Batam tahun 2011. Dengan kisaran harga segitu, di Batam kita bisa mencari mobil-mobil (sedan) keluaran tahun 1997 s/d 2000-an, seperti Corolla, Civic, Lancer, Nissan Sunny, Accord, Corona, Galant, Soluna, dll.

Untuk Accord, Galant dan Corona langsung saya coret karena cc yang tinggi, otomatis secara teori lebih boros, maklum kantong cekak :D. Walaupun kalau di Batam banyak juga Corona dengan cc 1.6 Liter atau Accord 2.0 Liter, namun pastinya harga sparepartnya lebih mahal dibandingkan kelas sedan di bawahnya. Sedangkan untuk Nissan Sunny, selain karena buta sama sekali dengan Nissan juga modelnya kurang sreg 😀

Nissan Sunny/Sentra

Honda Accord

Jadi sebelum memutuskan, saya coba nyelem dulu sama mbah google kira-kira kelebihan dan kekurangan dari mobil-mobil tersebut. Dari berbagai sumber, saya merangkumnya untuk saya jadikan pegangan. 

1. Mitsubishi Lancer CK4 aka Evo 4

Mobil ini merupakan salah satu mobil idaman anak muda yang notabene seneng ama kebut-kebutan, mungkin karena termakan image EVO asli ( walaupun tenaganya pas-pasan 112 hp) dan kadang modifikasi ancur-ancuran sehingga membuat tampilannya tambah kacau. Jadi harus berhati-hati dan jeli dalam memilih mobil ini. Tampilan body keren dan gak lekang oleh jaman. Body-nya juga agak lebih bongsor dibandingkan Corolla maupun Ferio.

Lancer Ck4

System suspensi Lancer model Mc Person di depan, dan belakang menggunakan multi link. Kekurangannya, kaki-kaki lemah sehingga harus diperhatikan bila selalu lewat jalan jelek. Mesinnya yang digunakan Lancer CK4 bisa dibilang biasa saja, 4G92 SOHC 1.600 cc dengan tenaga 112 hp dan torsi 137 Nm, walaupun kata orang bisa sampai 200 Km/jam. Kalau di Batam ada yang versi Mivec dengan mesin DOHC, tenaga sekitar 172 HP ⭐

Selain dari kaki-kaki juga Lancer CK4 biasanya memiliki masalah pada idle-upnya atau biasa disebut Servo. Jika sudah problem, maka dalam keadaaan idle terutama ketika nyala AC, RPM akan naik turun bahkan hingga mati sendiri karena idle turun hingga ratusan rpm. Jadi sebelum membeli Lancer CK4, pastikan dites kondisi idle-nya.

2. Toyota All New Corolla (1996 – 997)

All New Corolla bisa dibilang produk gagal karena tidak lebih sukses dibandingkan pendahulunya Great Corolla. Mobil ini hanya bertahan setahun dan kemudian digantikan New Corolla di tahun 1998.

• Toyota New Agya Hadir dengan Harga Hingga 169 Jutaan, Masih Layak Disebut LCGC?
• Toyota Raize Hadir Sebagai Pengganti Rush. Pakai Mesin Turbo 3 Silinder 98 PS!
• Bocor… Wujud Toyota Raize (Rise) yang akan Rilis pada 5 November 2019
• Walah… Toyota Supra Sudah Harus Direcall, Tapi Dari BMW!
• Toyota Astra Motor Umumkan Harga Supra di Indonesia, Tidak Sampai 2 Miliar!
• New Toyota Calya Meluncur Facelift Meluncur, Apa Bedanya dengan Calya Lawas?
• Toyota Akan Gandeng Porsche Untuk Bangkitkan Toyota MR2
• Toyota Daftarkan Paten Untuk Mobil “Bermuka Dua”, Toyota La Coupe
• Toyota Daftarkan Paten Anti Maling Dengan Semprotan Gas Air Mata
• Toyota Supra TRD Segera Hadir, Hanya Sekedar Kosmetik?

Mesinnya halus karakter DOHC yang berputar halus sampai rpm atas. Tidak seperti mesin SOHC rival yang saat rpm tinggi terasa ada sedikit getaran (seperti suara dengkuran kucing hehehe). Tenaga lumayan dan torsi juga besar, kalau tidak salah 110 hp/6000rpm dan 145 Nm/4.800rpm.

All New Corolla

Kata orang peredaman All New Corolla (ANC) juga sangat jelek, suara dari luar sangat terdengar. Kalah jauh dibandingkan dengan Ferio dan Lancer Evo 4. Suspensi Corolla menggunakan type Mc Person untuk depan dan belakang. Suspensinya terbilang lembut dan sangat mudah mengayun. Memang akan terasa sangat nyaman jika tidak ngebut, namun handling menjadi susah di saat kencang 🙂

3. Honda Civic Ferio

Model oke, hampir sama dengan Lancer yang tidak ketinggalan jaman. Tenaga dan torsinya lumayan walaupun SOHC.  Mesin VTECnya benar-benar bisa diandalkan dengan 125 PS-nya. Mencari yang body mulus susahnya minta ampun. Karena biasanya udah terserang karat di list kaca khas Honda. Kenyamanan baik karena suspensinya double wishbone di keempat roda. Bantingannya juga empuk dibandingkan Civic 1.7 atau Civic 1.8 (katanya). Kehalusan mesin biasa, peredaman lumayan bagus. FC terkenal irit. Kekurangannya hampir sama dengan Lancer, ada di kaki-kaki.

• Spyshot Perdana New Honda HR-V 2021, Dimensinya Lebih Besar
• Honda Luncurkan Civic Type R Limited Edition dan Civic Type R Sport Line
• Honda Jazz/Fit 2020 Buka Selubung di Tokyo Motor Show 2019, Hadir dalam 5 Varian
• Brosur Honda Jazz/Fit 2020 Bocor, Ada Versi Crossover Juga!
• Honda Bikers Day Tahun 2019 Dimana? Ini Dia Waktu dan Tempatnya!
• AHM Borong 15 Penghargaan Contact Center, Bukti Layanan Terbaik dari Honda
• Sambut Hari Pelanggan Nasional, AHM dan Jaringannya Berikan Kejutan Spesial Bagi Pelanggan
• Ketika Honda ADV150 dan PCX Disandingkan, Gagah vs Elegan
• Honda ADV150 Resmi Dirilis, Berikut Perbandingan Spesifikasinya dengan PCX dan Vario 150
• Supermoto Street Gathering dan Buka Puasa Bersama CRF150L

Enaknya punya Ferio, masih terlihat ganteng hingga sekarang. Selain itu part modifikasi juga masih sangat banyak, hampir sama dengan Lancer Ck4.

Civic Ferio

Terus Pilih Yang Mana?

Jadi jika dilihat dari system suspensi,  kestabilan Ferio ama Lancer hampir setara. Sementara Corolla sedikit di bawah Lancer dan Ferio karena suspensinya paling sederhana – Mc Person di keempat roda sehingga kemungkinan memberikan tendensi body roll  yang besar. Apalagi setingan suspensinya sangat empuk. Secara teori peredaman Mc Person kurang baik karena shock ama per dipantek dibawah di bagian roda dan di atas langsung di body. Sehingga gelombang dari jalan langsung diteruskan kearah body. Selain itu gerakan roda yang tidak tegak lurus terhadap jalan menambah potensi body roll.

Double Wishbond Suspension

Multilink Suspension

Dari segi sparepart Honda dan Mitsubishi sih harganya mirip-mirip, agak mahal kalau yang ori. Walaupun umurnya juga tahan lama, bisa sampai 5 tahun atau lebih. Tapi… untuk Corolla walaupun kaki-kakinya simple gitu… ada kelebihannya lho, harga sparepartnya murmerrrr berhubung suspensinya juga simple sehingga komponennya lebih sedikit. Dan ini yang penting, kebanyakan orang yang baru mempunyai mobil, biasanya ngga bisa bedain antara suspensi Torsion Beam ato Multilink ato yang lain, yang penting bisa jalan :D.

Untuk FC semuanya mirip-mirip, sekitar 1:10 s/d 1:13, tergantung kaki masing-masing. Jadi kesimpulannya, kalau mau sparepart murah, banyak kw-nya ya pilih Corolla, tapi kalau mau mengutamakan handling, dan penampilan jelas Lancer or Ferio… harga sparepart mirip-mirip.

Dan untuk saya pribadi, karena kebetulan saat itu ada tetangga yang jual Lancer, Manual, Mivec, kinclong pula…jadi ya sudah langsung diangkut hehe. Kalau anda, monggo tersrah pilih yang mana 🙂

Si Kyo – Lancer CK4 Mivec

 

Related Post

• Recall Masalah Airbag Terus Berlanjut, Mitsubishi Recall 3 Model Mobilnya di Indonesia
• Bos Mitsubishi : Lancer akan Reborn Dalam Wujud Crossover
• Mitsubishi Lancer Tidak Jadi Disuntik Mati?
• Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Terjual 1 Miliar
• OMG, Speedometer Mobil Apakah Ini?
• Hiks… Lancer Evolution Final Edition Sudah Bisa Dipesan!
• Ganti Karet Kaki-kaki Lancer CK4
• Mitsubishi Lancer Evolution X Edisi Final dan Paling Garang Siap DiLuncurkan
• Indonesian Lancer Community Regional Batam Resmi Terbentuk
• Situs Wajib Buat Pengguna Lancer CK4 aka Evo 4